新嘉年华
2009年3月6日上市的全新一代福特嘉年华,是中国市场上出售的第二代嘉年华(第一代C195与2003年在中国市场上市并于2006年停产),在欧洲市场上一般被划分为第七代嘉年华。研发代号为B299的嘉年华是福特欧洲开发的全新一代嘉年华,用来取代欧洲市场上的老一代嘉年华(代号B256,2002-2008)。类似于福克斯/马自达3使用的C1平台,新嘉年华也在福特集团内使用了共平台的策略。在B2e平台上包括了新马自达2和新嘉年华等车型,并且福特还在着手在这个平台上开发其它类型的车辆,如SUV,MPV等车型。B2e平台由马自达领导开发,上车体一开始由福特位与英国Dunton和德国科隆的两个研发中心共同开发,后来完全转到德国科隆的研发中心开发。


新一代嘉年华是福特集团内部第一款真正体现One Ford精神的全球车型。从2008年7月开始在位于德国Nihel的整车厂生产(欧洲市场),接下来于2009年1月在位于中国南京的工厂投产(中国市场)。并且将在不远的将来要在泰国曼谷的工厂投产(东南亚和南非市场),并最终在墨西哥投产(供北美市场)。各个地区的嘉年华都是在欧洲版嘉年华的基础上,进行了本地化的改进,进而适应本地市场的需要。

新一代嘉年华是福特集团内部第一款真正体现One Ford精神的全球车型。从2008年7月开始在位于德国Nihel的整车厂生产(欧洲市场),接下来于2009年1月在位于中国南京的工厂投产(中国市场)。并且将在不远的将来要在泰国曼谷的工厂投产(东南亚和南非市场),并最终在墨西哥投产(供北美市场)。各个地区的嘉年华都是在欧洲版嘉年华的基础上,进行了本地化的改进,进而适应本地市场的需要。
基本数据
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 长×宽×高(mm) |
3950/1722/1467 |
3950/1722/1467 |
3950/1722/1467 |
3950/1722/1467 |
| 轴距(mm) |
2490 |
2490 |
2490 |
2495 |
| 整备质量(Kg) |
1085 |
1089 |
1080 |
1120 |
| 油箱容积(L) |
42 |
42 |
42 |
42 |
| 行李箱容积(L) |
270 |
270 |
270 |
270 |
动力操控
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 压缩比 |
10.0:1 |
10.0:1 |
10.0:1 |
10.0:1 |
| 发动机 |
1.3L |
1.3L |
1.5L |
1.5L |
| 燃油供给系统 |
顺序电子多点喷射 SEFI |
顺序电子多点喷射 SEFI |
顺序电子多点喷射 SEFI |
顺序电子多点喷射 SEFI |
| 油门控制系统 |
电子电子节气门控制系统 |
电子电子节气门控制系统 |
电子电子节气门控制系统 |
电子电子节气门控制系统 |
| 最大功率(Kw/rpm) |
63/6000 |
63/60000 |
76/6000 |
76/6000 |
| 转向系统 |
齿轮齿条式,电动转向 |
齿轮齿条式,电动转向 |
齿轮齿条式,电动转向 |
齿轮齿条式,电动转向 |
| 缸径×冲程 |
74×78.4 |
74×78.4 |
74×78.4 |
74×78.4 |
| 前悬挂系统 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂系统 |
扭力梁式非独立悬架 |
扭力梁式非独立悬架 |
扭力梁式非独立悬架 |
扭力梁式非独立悬架 |
| 排放标准 |
欧Ⅲ& 欧Ⅳ |
欧Ⅲ& 欧Ⅳ |
欧Ⅲ& 欧Ⅳ |
欧Ⅲ& 欧Ⅳ |
| 最大扭矩(N·m/rpm) |
123/3500 |
123/3500 |
138/4000 |
138/4000 |
| 最高车速(Km/h) |
170km/h |
160km/h |
181km/h |
167km/h |
| 轮胎规格 |
185/55R15 |
185/55R15 |
185/55R15 |
195/50R16 |
| 排量(cc) |
1349 |
1349 |
1498 |
1498 |
| 最小转弯直径(m) |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
10.3 |
| 百公里油耗(工况油耗) (L) |
6.2 |
6.6 |
6.5 |
6.9 |
| 变速器 |
手动 |
手自一体 |
手动 |
手自一体 |
| 制动系统 |
前轮通风盘式制动,后轮鼓式制动 |
前轮通风盘式制动,后轮鼓式制动 |
前轮通风盘式制动,后轮鼓式制动 |
前轮通风盘式制动,后轮鼓式制动 |
| 轮圈规格 |
15寸钢制 |
15寸钢制 |
15寸钢制 |
16寸合金 |
外观设计
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 电动玻璃天窗 |
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- |
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| 炫美运动型仪表组合 |
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| 动力学车身流线 |
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| 电动后视镜(镶嵌转向灯) |
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| 运动型进气隔栅 |
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- |
- |
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| 前/后雾灯 |
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| 前窗无骨雨刷 |
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| 钻心炫透前大灯 |
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| 运动型空气动力学扰流板 |
- |
- |
- |
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| 电动后尾箱门 |
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| 无盖加油系统 |
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| 运动型镀铬排气管 |
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- |
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| 车身同色门把手 |
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| 空气动力学扰流板 |
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| 后窗雨刷 |
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| LED高位刹车灯 |
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内装配置
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 座舱色调 |
时尚浅色 |
时尚浅色 |
时尚浅色 |
运动深色 |
| 绒质座椅 |
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| 前座遮阳板带化妆镜 |
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| 驾驶员座椅六向手动调节 |
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| 运动座椅 |
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- |
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| 60/40式后排调节座椅 |
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| 点烟器 |
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| 驾驶员安全带未系提醒 |
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| 前/后排头枕调节 |
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| 前排乘客4 向调节座椅 |
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| 车内烟灰缸 |
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| 后排衣钩 |
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| 跑车式三幅方向盘 |
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| 高效手动冷暖空调 |
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| 炫银三幅方向盘 |
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| 自动恒温空调 |
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- |
- |
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音响娱乐
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 高敏感度天线 |
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| 高保真4喇叭系统 |
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| 高档CD播放机带MP3播放和收音机功能 |
带MP3播放和收音机功能 |
带MP3播放和收音机功能 |
带MP3播放和收音机功能 |
带MP3播放和收音机功能 |
| AUX 外接设备输入端口 |
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S |
S |
S |
安全性能
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| P.A.T.S.电子防盗 |
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| 前座双安全气囊 |
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| EBD(电子制动力分配系统) |
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| 高强度吸能式车身 |
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| 后倒车雷达 |
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- |
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| 前排高度可调节式安全带 |
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| 后座中间两点式安全带 |
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| 前排/后排三点安全带 |
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| ABS(双回路4轮防抱死制动系统) |
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| 侧安全气囊 |
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| 侧安全气帘 |
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- |
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| 前座预紧限力式安全带 |
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| 可溃式大型副车架 |
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人性化设计
| 配置 |
嘉年华两厢1.3MT经典型 |
嘉年华两厢1.3AT时尚型 |
嘉年华两厢1.5MT时尚型 |
嘉年华两厢1.5AT运动型 |
| 遥控中控锁 |
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| 后备厢开启自动照明功能 |
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| 驾驶员座椅储物袋 |
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| 仪表板多功能中文显示屏 |
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| 前排乘客座椅储物袋 |
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| 前排乘客座椅下部储物盒 |
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| 票据夹 |
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| 手提包存放处 |
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| “伴我回家”大灯 |
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| 方向盘2向调节 |
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| 四门电动车窗 |
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| 前排阅读灯 |
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| 智慧性可折叠遥控钥匙 |
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| 后置物板 |
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